ប្រាក់អឺរ៉ូអិមភីអេសបើកការធ្វើតេស្តលើកដំបូងរបស់ពិភពលោកសម្រាប់ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាព

ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពថ្មីដែលមានប្រព័ន្ធថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យនិងរក្សាការរក្សាការរក្សាបាន ទីផ្សារមួយបានប្រកាន់ខ្ជាប់នូវឈ្មោះប្រព័ន្ធនិងមុខងារផ្សេងៗគ្នា។ ការធ្វើតេស្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រាក់អឺរ៉ូ NCAP និងការស្រាវជ្រាវនោះគឺជាប្រភេទដំបូងរបស់ពួកគេ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ខណៈដែលថ្នាក់ដែលបានផ្តល់ឱ្យនូវបច្ចេកវិទ្យាជំនួយសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់របស់រថយន្ត Euro NCAP ទាំងមូល – មួយផ្នែកនៃប្រព័ន្ធទាំងនេះគឺស្រេចចិត្ត – រថយន្តនឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវរបៀបដែលប្រព័ន្ធនេះមានដំណើរការល្អប៉ុណ្ណា ទីផ្សារទៅអតិថិជន។ តើប្រព័ន្ធសម្តែងបានយ៉ាងម៉េចនៅពេលដែលអ្នកបើកបរបដិសេធពួកគេដោយការផ្លាស់ប្តូរវគ្គសិក្សារថយន្តក៏ត្រូវបានវាយតម្លៃផងដែរហើយបច្ចេកវិទ្យាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យថ្នាក់ទូទៅនៃការល្អល្អល្អល្មមឬធាតុចូល។
តំបន់ទាំងបីដែលត្រូវបានវាយតម្លៃគឺ:
ជំនួយយានយន្ត: តើប្រព័ន្ធមានប្រសិទ្ធិភាពដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតា។
ការចូលរួមរបស់អ្នកបើកបរ: តើប្រព័ន្ធមានប្រព័ន្ធត្រឹមត្រូវយ៉ាងដូចម្តេច។ តើអ្នកឃ្លាំមើលយានយន្តបានយ៉ាងដូចម្តេចប្រសិនបើអ្នកបើកបរកំពុងយកចិត្តទុកដាក់ (ឧទាហរណ៍ដៃនៅលើដៃចង្កូត); របៀបដែលប្រព័ន្ធវិចារណញាណគឺ; ហើយវាច្បាស់ណាស់ប្រសិនបើប្រព័ន្ធសកម្មឬអសកម្ម។
ការបម្រុងទុកសុវត្ថិភាព: តើប្រព័ន្ធសម្តែងប្រព័ន្ធយ៉ាងដូចម្តេចប្រសិនបើមានអាសន្នដូចជាប្រសិនបើអ្នកបើកបរបាត់បង់ស្មារតីប្រសិនបើប្រព័ន្ធនេះបរាជ័យឬប្រសិនបើការប៉ះទង្គិចនឹងកើតឡើង។