ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបើកដំណើរការគម្រោងដើម្បីប្រើអាគុយ Prius ចាស់ៗឡើងវិញ

ក្រុមហ៊ុន Toyota គឺត្រូវពិនិត្យឡើងវិញនូវឥរិយាបថរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានប្រើនិងមានចេតនាសាងសង់អាគុយដែលមានអាយុកាល 10,000 ដែលមានចំនួន 10,000 និងអាគុយអាយអេសអេសអ៊ីវ៉ា។
ថ្មផ្ទុកដែលអាចស្រូបយកថាមពលអគ្គិសនីលើសពីក្រឡាចត្រង្គក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់ទាបហើយក៏រក្សាទុកថាមពលដែលផលិតដោយប្រភពកកើតឡើងវិញដូចជាកសិដ្ឋានដែលអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ថាមពលអគ្គីសនីដែលបានរក្សាទុកនឹងត្រូវបានចុកចូលទៅក្នុងក្រឡាចត្រង្គក្នុងកំឡុងពេលមានតម្រូវការខ្ពស់។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម

•ប្រព័ន្ធសាកល្បងរបស់នីសាន់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យលក់ថាមពលអគ្គិសនីត្រឡប់ទៅក្រឡាចត្រង្គវិញ
គ្រោងការណ៍ថ្មីកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាដោយភ្ជាប់ជាមួយក្រុមហ៊ុនជប៉ុនក្រុមហ៊ុន Chubu អគ្គិសនីថាមពលរបស់ជប៉ុនហើយនឹងឃើញ “គម្រោងផ្ទៀងផ្ទាត់” ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំនេះ។ ប្រសិនបើនេះទទួលបានជោគជ័យថ្មស្តុកធំនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅឆ្នាំ 2020 ។
ក្រុមហ៊ុន Toyota និយាយថាអាគុយដែលប្រើរួចសូម្បីតែកំរិតសម្តែងការថយចុះក៏ដោយ “អាច” អាចដោះស្រាយការកែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនិងតម្រូវការ “ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនីឱ្យ” គ្រប់គ្រងប្រេកង់និងការប្រែប្រួលនៃប្រព័ន្ធចែកចាយថាមពល “។
ភាគច្រើននៃអាគុយដែលត្រូវបានប្រើដោយគ្រោងការណ៍ថ្មីរបស់តូយ៉ូតានឹងក្លាយជាអង្គភាពនីកែល – ដែកអ៊ីដ្រូស (NiMH) បានយកចេញពីឡានកូនកាត់ចាស់ដូចជារថយន្ត Prius ។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនបានប៉ាន់ប្រមាណថា “ប្រហែលឆ្នាំ 2030” ដែលមានអាគុយលីចូម – អ៊ីយ៉ុង (លី – អ៊ីយ៉ុង) កាន់តែទំនើបពីរថយន្តអគ្គិសនីនាពេលអនាគតនិងកូនកាត់កម្មវិធីជំនួយនឹងត្រូវបានប្រើ។
គម្រោងថ្មីរបស់តូយ៉ូតាដើរតាមគ្រោងការណ៍ស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុន Nissan ដែលគម្រោងអាគុយជីវិតលើកទី 2 បានមើលឃើញអាគុយស្លឹកចាស់ផ្តល់ថាមពលបម្រុងទុកសម្រាប់ Amsterdam Arena ផ្ទះរបស់ក្លឹបបាល់ទាត់ AFC Ajax ។
ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងថាមពលអគ្គីសនីតូយ៉ូតានិងក្រុមហ៊ុន Chubu អគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Chubu ក៏នឹងមើលឃើញលោហធាតុដ៏កម្រដែលប្រមូលបានពីអាគុយចាស់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យធាតុដែលថ្លៃ ៗ ទាំងនេះត្រូវបានប្រើឡើងវិញ។
ទាំងនេះគឺជារថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតដែលដាក់លក់នៅថ្ងៃនេះ …