ស្ទើរតែមួយនៅក្នុងអ្នកបើកបរវ័យក្មេងប្រាំនាក់និយាយថាពួកគេបានទូរស័ព្ទទៅទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេនៅពេលដែលនៅពីក្រោយកង់។
ប្រាំបីភាគរយនៃអ្នកបើកបរយានយន្តទាំងអស់បានធ្វើការហៅជាវីដេអូនៅពេលបើកបរដែលឡើងដល់ 18 ភាគរយសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានអាយុចន្លោះពី 17 ទៅ 24 ភាគរយសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានអាយុពី 25 ទៅ 44 នេះតួលេខគឺ 13 ភាគរយ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម
ការរកឃើញគួរឱ្យព្រួយបារម្ភបានមកពីរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំរបស់ Rac របស់ Rac នៅលើ Motoring ដែលបានមើលឃើញអ្នកបើកបរចំនួន 3,068 នាក់ដែលបានស្ទង់មតិលើបញ្ហាមួយចំនួន។ 9 ភាគរយនៃក្មេងអាយុពី 17 ទៅ 24 ឆ្នាំបានសារភាពថាបានលេងល្បែងទូរស័ព្ទចល័តនៅពីក្រោយកង់ដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាបីដងដែលទំនងជាធ្វើបានជាងអ្នកបើកបរមធ្យមរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។
ចំនួនមនុស្សពេញវ័យវ័យក្មេងដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរធ្លាក់ចុះ 40 ភាគរយ
តួលេខនេះទំនងជាលើកយកបញ្ហាក្នុងចំណោមអ្នកជំនាញសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលធ្លាប់បានព្រមានអំពី “ខ្ពង់រាប” តួលេខគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលមិនបានធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះ។ ការរំខានក្នុងរថយន្ត – រួមទាំងទូរស័ព្ទចល័តនិងអេក្រង់ infotainment ស្មុគស្មាញកំពុងត្រូវបានស៊ើបអង្កេតសម្រាប់តួនាទីដែលពួកគេអាចនឹងដើរតួក្នុងតួនាទីដែលនៅទ្រឹងបែបនេះ។
ការស្ទង់មតិបានរកឃើញថាការប្រើប្រាស់របស់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតនៃទូរស័ព្ទដៃតាមទូរស័ព្ទចល័តគឺជាបញ្ហាធំបំផុតទី 2 នៃអ្នកបើកបរយានយន្តអង់គ្លេសដែលជាប្រទេសដំបូងគេដែលជារដ្ឋនៃផ្លូវក្នុងតំបន់ដំបូង។ ប្រមាណ 32 ភាគរយនៃអ្នកដែលបានស្ទង់មតិបាននិយាយថាបញ្ហាទូរស័ព្ទចល័តនៅពីក្រោយកង់នេះបានធ្វើឱ្យពួកគេមាន 79 ភាគរយចង់ឱ្យអាជ្ញាធរប្រើបច្ចេកវិទ្យាកាមេរ៉ាវីដេអូដើម្បីចាប់យកច្បាប់នេះ។