ការចំណាយលើផ្លូវគឺខ្លី

បង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាតើការធ្វើពន្ធន៍ម៉ូតូរបស់អ្នកបើកបរតិចតួចបានធ្លាក់ចូលផ្លូវថ្នល់យ៉ាងដូចម្តេចបន្ទាប់ពីទទួលបាននូវតួលេខនៃការផ្ទេរប្រាក់ (DFT) ដែលមិនមានភាពមិនស្មើគ្នា។ ប្រទេសដែលលុយត្រូវបានវិនិយោគ។
អ្នកបើកបរបានចំណាយប្រាក់ 33.038 ពាន់លានផោនក៏ដូចជាកាតព្វកិច្ចរបស់យានយន្តផងដែរក្នុងឆ្នាំ 2009/10 – នោះជាប្រាក់ចំនួន 530,95 ផោនក្នុងមួយក្បាលប្រសិនបើមាន 935,92 ផោនក្នុងមួយអ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរចក្រភពអង់គ្លេស។ ទោះយ៉ាងណានៅពេលដែលផែនទីរបស់យើងបង្ហាញក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា DFT បានចំណាយត្រឹមតែ 156,96 ផោនក្នុងមួយក្បាលនៅលើផ្លូវមួយនៅតាមដងផ្លូវក្នុងតំបន់មួយចំនួននៃប្រទេសអង់គ្លេស។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ផ្លូវនៅទីក្រុងឡុងទទួលបាន 1,8 កោដិផោនក្នុងឆ្នាំ 2009/10 – ឆ្នាំថ្មីបំផុតដែលតួលេខត្រូវបានផ្តល់ជូន – ក៏ដូចជាការដែលត្រូវគ្នានឹងការចំណាយលើផ្លូវ 235,71 ក្នុងមួយក្បាល។ វាមានច្រើនជាងប្រភេទណាមួយនៃតំបន់ផ្សេងទៀតទោះយ៉ាងណានៅតែមានរយៈពេលក្រោមពាក់កណ្តាលអ្វីដែលមនុស្សម្នាក់ៗនឹងទទួលបានប្រាក់ពន្ធក្នុងការធ្វើជំនួញ។
ភាគខាងកើតនៃការវិនិយោគ 1,17 ពាន់លានអឺរ៉ូរបស់អង់គ្លេសបានផ្តល់ឱ្យវានូវការអស្ចារ្យទី 2 ក្នុងមួយក្បាលក្នុងឆ្នាំ 2019990 ។ ព្រមទាំងភាគខាងកើតខាងជើងទទួលបានខ្ពស់បំផុតទីបីដែលមានតួលេខ£ 190.48 ក្នុងមួយក្បាលមួយ – ទោះបីជារឿងនេះត្រូវបានបែងចែកពីការវិនិយោគលើផ្លូវតូចគួរឱ្យអាម៉ាស់នៃ 493.5 លានផោន។
ផ្ទុយទៅវិញ 1.33bn ត្រូវបានចំណាយលើផ្លូវនៅភាគអាគ្នេយ៍ទោះយ៉ាងណាប្រជាជនធំក្នុងតំបន់មានន័យថានេះស្មើនឹង 156,96 ផោនក្នុងមួយក្បាល។ សរុបទៅ DFT បានចំណាយត្រឹមតែ 9.4 ពាន់លានផោននៅប្រទេសអង់គ្លេស។
អ្នកគ្រប់គ្រងសម្ព័ន្ធប្រតិចារកម្មរបស់អ្នកបង់អ្នកជាប់ពន្ធលោក Matthe Sundair បាននិយាយថា: “ជារឿយៗអ្នកបើកបរត្រូវបានគេកំណត់គោលដៅថាជាសត្វគោបង់ថ្លៃពន្ធច្រើនជាងអ្វីដែលត្រូវការសម្រាប់ចំណាយលើការចំណាយលើការចំណាយលើការធ្វើឱ្យមានផលប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានក៏ដូចជាផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។
អ្នកនយោបាយគួរតែបញ្ឈប់ការហែក Brits ជាមួយនឹងពន្ធដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅលើប្រេងឥន្ធនៈក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប។