VW បានបង្ហាញគំនិតវាយកូនហ្គោលថ្មីចំនួន 400 នៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូទីក្រុងប៉េកាំង។ គំនិតនេះមិនមានតំលៃ 40 ឆ្នាំទេចាប់តាំងពីកីឡាវាយកូនគោល VW ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដំបូងដោយការជូនដំណឹងថាវាឆ្លុះបញ្ចាំងពីអនាគតទាន់សម័យនៃស៊េរីរចនា។
យានយន្តមានអំណាចក្នុងការធ្វើចំណាត់ថ្នាក់ទំងន់ 3,4 សេះក្នុងមួយគីឡូក្រាម – “តួលេខយានយន្តប្រណាំង” ។ ហើយគាត់បានទម្លាក់ព័ត៌មានដែលរថយន្តនេះអាចផលិតបាននៅដំណាក់កាលខ្លះនៅពេលគាត់បាននិយាយថា “អ្វីដែលយើងត្រូវធ្វើនៅពេលនេះគឺអភិវឌ្ឍវា” ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម
រក្សារូបរាងវាយកូនហ្គោលរូបតំណាងរូបសញ្ញារបស់សៅថលឧទ្យានទាបជិះលើស្ទីលកង់ដែកទំហំ 19 អ៊ីញថ្មីក៏ដូចជាទំហំធំជាង 40 មមជាងម៉ូដែលមូលដ្ឋាន។ នៅខាងមុខមានស្ទីលបាំងកាងដែលមានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនជាមួយនឹងការបញ្ចូលផលប៉ះពាល់កាបូនខណៈដែលសំណាញ់វិទ្យុសកម្មពណ៌ខ្មៅរលោងដែលមានពណ៌លឿងខ្ចីបានបន្ថែមទៀត។ អណ្តូងកង់ដែលឆាបឆេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដូចគ្នាដែរដែលបានទទួលឥទ្ធិពលពីការវាយកូនហ្គោលឆ្នាំ 1988 Rallye Goll G60 ។
ផ្អែកលើការវាយកូនហ្គោលមូលដ្ឋានគឺគំនិតនេះមានលក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីន TSI TSI ដូចគ្នាពិតប្រាកដទោះយ៉ាងណាវាត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីបង្កើតកម្លាំងបង្វិល 395 ស។ ម។ ថាមពលត្រូវបានដាក់ចេញតាមរយៈប្រអប់លេខពីរល្បឿនប្រាំមួយល្បឿនក៏ដូចជាប្រព័ន្ធដ្រាយវ៍កង់ទាំងអស់ដែលមានរយៈពេលវែង។ ការជំរុញការសម្តែងគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកាត់បន្ថយការបិទ Sprint ពី 0-62 ឥឡូវសរុបក្នុងរយៈពេល 3,9 វិនាទី។ ល្បឿនកំពូលបានកើនឡើងច្រើនទៀតដល់ 174 ម៉ែល / ម៉ោង។
នៅខាងក្រោយផលប៉ះពាល់នៃការប្រឡាក់កាបូន Motorsport ថ្មីបានបញ្ចូលគ្នានូវការលាតសន្ធឹងនៃឧបករណ៍ផ្សព្វផ្សាយដែលមានទំហំធំទូលាយក៏ដូចជាការបង្កើនថាមពលកន្ទុយកណ្តាលមួយលើការវាយលុករបស់កីឡាវាយកូនគោលមូលដ្ឋាន R – វាយតម្លៃត្រឡប់ទៅស្ទីលវាយកូនហ្គោលឆ្នាំ 2002 R32 ។ ដំបូលខ្មៅក៏ដូចជាមួកកញ្ចក់ជាតិសរសៃកាបូនសរុបរូបរាងខ្លាំងបំផុត។
រចនាម៉ូដម៉ូតូឌុបត្រូវបានបន្តនៅខាងក្នុងដោយ Alcantara ក៏ដូចជាកៅអីកុងតឺន័រកាបូន។ កៅអីកៅអីដៃចង្កូតកាតទ្វារក៏ដូចជាកន្ទេលជាន់ក៏ត្រូវបានតុបតែងយ៉ាងច្រើននៅក្នុងស្នាមពណ៌លឿងដែលតុបតែងតុបតែង។ ផ្ទៃជាតិសរសៃកាបូនរលោងមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីសង្កត់សំឡេងនៅលើសញ្ញាសញ្ញាក៏ដូចជាកុងសូលកណ្តាល។
សម្រាប់កម្មវិធីថ្មីៗទាំងអស់ពីកម្មវិធីពិព័រណ៍ម៉ូទ័រទីក្រុងប៉េកាំងឆ្នាំ 2014 សូមចុចត្រង់នេះ។